تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Sunjun
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: قابل للتفاوض
الأسعار: Negotiable
وقت التسليم: 3-5 أيام
شروط الدفع: T/T، L/C، ويسترن يونيون
نسبة الضغط: |
Max. الأعلى. 3.6 3.6 |
الجودة: |
أداء عالي، أعلى مستوى، مضمون |
النموذج: |
الإسكان التوربيني |
النوع: |
شاحن توربيني بحري |
نوع التوربينات: |
توربينات التدفق المختلط |
ضاغط: |
ضاغط التدفق الشعاعي |
نسبة الضغط: |
Max. الأعلى. 3.6 3.6 |
الجودة: |
أداء عالي، أعلى مستوى، مضمون |
النموذج: |
الإسكان التوربيني |
النوع: |
شاحن توربيني بحري |
نوع التوربينات: |
توربينات التدفق المختلط |
ضاغط: |
ضاغط التدفق الشعاعي |
علب ضاغطة عالية الموثوقية مستقرة لمحرك الديزل عالي السرعة
هناك العديد من أنواع مختلفة من الغلافات التي يتم تصنيعها من مواد عالية الجودة من أجل مقاومة في القوة العالية والدرجات الحرارية لفترة أطول ممكنة من الحياة.
مشغل التوربو البحري جديد تماماً، يتكون من توربين من مرحلة واحدة ومضغوط طرد مركزيهذه السلسلة من شاحن توربو بحرية يمكن استخدامها لمطابقة محركات الديزل عالية السرعة التي قوة هي 300-1100KWويتم استخدام مشغل التوربو البحري على نطاق واسع في الصناعات البحرية والحفر والتعدين.
يُسمّى غطاء توربين التوربين (وتُسمى أيضًا غطاء التوربين أو غطاء دخول الغاز) جزءًا واحدًا من غاز التوربين العادم.
يتكون التوربو شاحن من توربين التدفق المختلط وضاغط التدفق الشعاعي. يمكن استخدام هذه السلسلة من التوربو شاحن لمطارات الديزل عالية السرعة.
يتم تزيين محمل الداخلي من قبل نظام زيت المحرك. لوحة ختم وحلقة ختم تقع في جانب الضاغط لمنع تسرب الهواء والزيت.كفاءة شحن التوربو هي 60%-62%، ونسبة ضغط ضاغطها تصل إلى 3.6تستخدم مشغلات التوربو على نطاق واسع في صناعة السيارات والشاحنات الثقيلة والبناء والمحركات البحرية والصناعية.
| الأبعاد الكلية ((ملم)) | الوزن | ||||
| أ | ب | ج | د | E | كيلوغرام |
| 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
وصف غطاء توربين التوربو شاحن (غطاء توربين أو غطاء دخول الغاز):
ويتضمن غطاء التوربين فتحة مركزية لاحتواء مجموعة شفرات التوربين وتوجيه غازات العادم عبر شفرات التوربين في شاحن التوربين.
يتكون التوربو شاحن من توربين مضخة من مرحلة واحدة متصلة بمحرك الطرد المركزي عبر عمود. يتم تشغيل التوربين بواسطة غاز العادم في المحرك ، والذي يدخل عبر غلاف مدخل الغاز.
يمتد الغاز من خلال حلقة فوهة حيث يتم تحويل طاقة الضغط من الغاز إلى طاقة حركية. يتم توجيه هذا الغاز عالي السرعة إلى شفرات التوربين حيث يدفع عجلة التوربين,وبالتالي المضغوط عند سرعات عالية (10 -15000 دورة في الدقيقة).
يمر الغاز العادم بعد ذلك من خلال غلاف المخرج إلى مصادر العادم.
